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Seat Leon: Eine Erfolgsgeschichte durch den Modellwechsel

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Wer hätte das gedacht? Mit Seat geht es bergauf. Es gab eine Zeit, in der der spanische Autobauer als ebenso kritisch galt wie Opel. Neue Modelle haben es geschafft, ein positives Image zu vermitteln. Ein großer Teil des Seat Leon hat es. Das sagt nicht nur mein Gefühl aus, das zeigen auch die KBA-Zahlen der letzten 10 Monate. Obwohl sortiert man die Kompaktwagen mit Altea und Toledo in der Klasse der Vans, aber wenn man die Neuzulassungen im Jahr 2013 mit anderen Kleinwagen vergleichen, sehen Sie: Seat ist auf einer Stufe zurück. In den rund 25.500 Neuzulassungen sind die drei Fahrzeuge mit dem Löwenanteil des Löwenanteils enthalten. Werfen wir einen Blick auf die Kompaktklasse: Damit liegt der Leon in den Top 10. Er lässt Renault Megane, Kia cee’d und Toyota Auris hinter sich. Modellvielfalt und Top-Preis Wie ist der Erfolg? Auf der einen Seite das neue Design und auf der anderen die Vielfalt und der günstige Preis. Beginnen wir mit dem äußeren Erscheinungsbild des Leon. Hier wird im Vergleich zum Vorgänger deutlich, dass es mehr Ecken und Kanten, kompaktere Abmessungen und vor allem mehr Sportlichkeit gibt. Der Vorgänger erinnert eher an den Golf Plus als an einen attraktiven Kleinwagen. Das allein war genug, um viele Kunden zu gewinnen. Aber nicht nur das Design ist von Vorteil, denn mit dem Fünftürer und dem Dreitürer (SC) bietet der Kombi ST eine Auswahl, die die größten Zielgruppen erfüllt. Der Kombi könnte die Zahlen in den kommenden Monaten deutlich aufmöbeln, denn nicht umsonst ist Deutschland das Kombi-Land Nr. 1. In den nächsten Monaten wird der Leon 2014 eins drauf setzen, denn mit dem Cupra kommt der GTI-Schrecken auf : Top Motor und sportlicher Auftritt. Im Rahmen der einzelnen Fahrzeuge geht es gemütlich, mal stilvoll, mal sportlich zu. Dies wird durch die Ausstattungslinien Reference, Style und FR gewährleistet. Die letztere Ausrüstung sollte die beliebteste sein. Es gibt viele Funktionen als Standard, größere Motoren und zu einem niedrigen Preis. Im Internet startet der Leon ST FR bei 19.068 Euro. Wenn Sie es umfangreicher ausstatten und finanzieren wollen, dann bekommen Sie es auch online für 280 Euro im Monat. Und hier noch einmal auf einen Blick, was den Compact gerade jetzt so erfolgreich macht: zeitgemäßes Design VW-Technik von Modellen sportliche und sparsame Motoren günstige Preise im Vergleich zur Konkurrenz Wer von den günstigen Preisen profitieren möchte, sollte sich im Internet umsehen. Es gibt Sonderangebote für Leasing und Finanzierung sowie hohe Rabatte auf den Listenpreis. Autoankauf Stuttgart, Autoankauf Karlsruhe, Autoankauf Mannheim, Autoankauf Freiburg im Breisgau, Autoankauf Heidelberg, Autoankauf Ulm, Autoankauf Heilbronn, Autoankauf Pforzheim

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